东莞主动向海而生，拥抱世界。图为东莞港。资料图片

  向海图强，勇立潮头。地处“黄金内湾”的东莞主动拥抱世界，依托通江达海的区位优势，打造“一带一港三区”的海洋空间发展格局；加强与世界的经贸往来，对外贸易规模不断迈上新台阶；海洋经济蓬勃发展，海洋运输、海洋渔业、工程装备制造等一个个经济增长点不断涌现。

  今年以来，东莞增资扩产项目加速落地，重大项目投资快速推进，发展动能持续增强，在“双万”新起点上加快向高质量发展。

  锚定重大项目

  按下海洋经济“加速键”

  走进位于麻涌的广东中远海运重工有限公司，船坞中一派繁忙。该公司在船舶与海洋工程装备制造上持续发力，交付满足AMSA最新规范的4500平方米牲畜运输船7艘,填补国内建造技术空白；交付自然资源部新一代综合地质调查船，填补国内小吨位大钻深海洋地质科考船的空白……

  这是东莞向海图强、发展劲头十足的一个缩影。

  重大项目是经济发展的“压舱石”和“助推器”，重大项目投资的稳定增长，体现出东莞经济的韧性。数据显示，2023年1月—9月，全市重大项目完成投资926.16亿元，完成年度投资任务的71.2%。全市今年新开工重大项目160个，建成投产重大项目79个。

  东莞经济韧性的另一个表现是制造业企业增资扩产表现亮眼。数据显示，2023年1月—9月东莞累计推动计划投资额1亿元以上增资扩产项目129宗，计划投资额660.1亿元，吹响经济加快冲刺的“冲锋号”，为东莞在“双万”新起点上加快高质量发展提供有力支撑。

  发力对外开放

  外贸出口注入新动力

  东莞主动向海而生，拥抱世界。目前，东莞港拥有生产性泊位100多个，并开通了广东中欧进口班列先河，打通“中欧进口海铁联运通道”，开设集装箱班轮航线19条，完成货物吞吐量1.89亿吨，位居全省第四。

  今年10月1日，76台国产大巴陆续吊装至靠泊在东莞港一期码头的“前线幸福”轮，在所有大巴装载完毕后，该轮将跨越印度洋直抵共建“一带一路”国家中东沙特，为东莞外贸出口注入新活力。

  同时，东莞“三架齐驱”，加快构建起现代海洋产业体系。

  海洋渔业持续转型升级——东莞建成管理有序、生态良好、休闲观光、娱乐消费等多功能一体化的现代渔港新体系。大力扶持特色水产养殖业发展，培育了绿卡、松湖、三泰环保等一批驰名国内省内的渔业龙头企业。

  海洋工程装备制造业加速发展——东莞加快推动海洋工程装备高端化、智能化、绿色化发展，稳步提升海工装备综合实力，其中广东中远海运重工已具备半潜式辅助钻井平台、海上浮式风电平台、海上钻油平台钢桩等高端产品自主开发生产能力，在高技术高附加值船舶、海洋工程装备领域也实现了突破，其造船周期和质量管理达到国际先进水平。

  海洋药物与生物制品业快速增长——全面提高生物医药产业高端化、智能化、绿色化发展水平，促进生物医药产业发展。石龙镇举行生物医药战略性新兴产业基地重点项目集中动工及签约仪式，为海洋生物医药产业发展迎来新机遇。（南方网记者 韩薇 通讯员 范德全）