新华网广州4月1日电（关锦恒）近日，光影交织的舞台上，广汽集团旗下高端品牌昊铂迎来里程碑时刻——昊铂HL开启预售。作为广汽“星灵智行行动计划”的首发车型，昊铂HL以全系标配高阶智驾及行业首创的300万元智驾险，向市场宣告：高端智驾的“平权时代”已至。

　　从技术突破到用户保障，从中国阵营到全球竞速，昊铂不仅是广汽智能化战略的集大成者，更以高端品牌的身份，为中国智驾赛道注入新动能。广汽集团执委会委员、集团品牌营销本部负责人黄永强表示，未来三年，广汽集团将以不设上限的决心支持昊铂，将广汽集团顶尖的“人力、物力、财力”资源投入到昊铂，昊铂将成为中国头部高端品牌。

　　昊铂HL预售：一场技术普惠的高端宣言

　　在广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会现场，广汽集团宣布，广汽智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统迭代升级至6.0版本，并赋予其中文名“星灵智行”，其中ADiGO PILOT智驾系统升级为ADiGO GSD（GAC Self-Driving）。

　　广汽集团董事长冯兴亚表示，广汽的追求，就是科技惠普，给大家带来更智能、更美好的出行生活。作为广汽智能化战略的核心，“星灵智行”首次提出覆盖L2至L4级的五档智驾方案（G100至G1000系列），算力范围横跨70TOPS至2000TOPS，从以视觉为主到多传感器融合的架构，适配从入门车型到高端旗舰的全场景需求。

　　在广汽“智行2027”行动计划中，昊铂被定位为“智驾引领者”，承担着突破高阶自动驾驶技术天花板的任务。昊铂HL的核心配置直击用户痛点：新车搭载了广汽全新GSD高阶智驾，全系标配激光雷达与Orin-X芯片等智能硬件，融合端到端大模型算法，可实现无图领航功能，全场景覆盖率超99%……通过将高端技术下沉至全系产品，昊铂HL打破了“顶配才有智驾”的行业惯例，让“智驾引领者”的标签不再空洞。

　　技术突围：从“场景理解”到全球竞速

　　冯兴亚表示，当前智驾技术正经历从“场景识别”向“场景理解”的转变,进入“端到端高阶智驾”的新阶段。未来，智驾功能会成为衡量汽车的水平和标准。行业分析师指出，昊铂HL的“全系标配”模式，正在倒逼行业重新定义高端智驾的标准。

　　在城市中，只需设置好导航系统并启动领航，昊铂HL便能快速识别车道和周边环境，面对路边的自行车和行人也能迅速做出避让反应、熟练应对红绿灯启停、无保护路口的左转、右转、调头，以及复杂的环岛行驶等，用户能清晰感知系统如何“思考”。此外，通过三排空间优化、18点热石按摩的双零重力座椅与“暗夜之瞳”夜视系统，昊铂HL更将安全性与舒适性提升至场景化高度。

　　技术布局上，昊铂展现了两大创新：一是智能化的不断升级，昊铂HL使用的广汽GSD高阶智驾系统，采用无图化导航与端到端AI算法，能够覆盖城市道路、高速、停车场等99%的复杂场景。值得一提的是，昊铂HL的高阶智驾系统还能实现收费站抬杆识别通过，这意味着从城市到高速路段，用户几乎无需手动接管。

　　二是动力与续航的“双保险”布局，昊铂HL纯电版搭载800V高压平台和5C超充技术，5分钟可以补能265km，CLTC续航最高达750km；增程版则通过1.5T高热效率发动机与60kWh电池组，实现纯电续航350km、综合续航超1200km，馈电油耗6.7L/100km。

　　用户为本：300万保障背后的安心出行

　　智驾技术的普及，离不开用户信任的建立。广汽同步推出两大创新举措：一是广汽集团宣布旗下众诚保险于3月底推出智驾险，最高保障达300万元，进一步提升用户信心，加速智驾功能的普及；二是启动“智驾体验官”计划——向3000万广汽车主开放100辆昊铂HL的一年免费使用权。这些举措既为年底L3车型量产铺路，也构建起用户参与技术迭代的闭环。

　　市场对昊铂HL的期待不止于技术。在品牌定位上，广汽将自主品牌差异化分工：昊铂定位为智驾引领者，全系产品标配高阶智驾，新产品将全系标配城区智驾（导航驾驶辅助系统）。

　　冯兴亚预测，2025年可能会成为L3智驾元年，2025年底之前会出现L3级的智驾车型。据悉，2026年昊铂有4款L3产品上市，广汽集团至少有6款L3自动驾驶产品量产上市销售。其目标在于：2025年广汽智驾体验和技术进入中国第一阵营；2027年广汽智驾技术进入全球第一阵营。

　　从全系标配高阶智驾到300万元安全保障，从“场景理解”设计到“技术普惠”，昊铂HL的每一步都指向同一个目标——重新定义高端智驾的规则。在广汽集团“不设上限”的资源加持下，昊铂品牌正以技术创新为矛，以用户信任为盾，向全球智驾第一阵营发起冲刺。当昊铂HL驶入街头，它承载的不仅是中国车企的技术创新，更是智能出行时代的全新答案。