外贸与产业高质量发展相互促进
2022-05-19 08:36:17 来源: 南方日报
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  外贸总值增长1.6%、出口增长5.1%、高附加值机电产品出口和重要生产原材料进口双双实现较快增长……18日,全国第一外贸大省广东发布前4月“成绩单”。与2、3月相比,4月,广东外贸扭转了此前连续2个月下降的趋势。其中出口4504.7亿元、增长13.3%。

  稳中有进、稳中求新。前4月,在RCEP生效实施利好、纾困助企系列政策加快落地等因素带动下,广东高新技术产品出口快速增长、新业态新模式持续发力、传统外贸业态回暖、国际物流链进一步畅通,高质量发展特征显现。

  高技术产品“出海”势头良好

  柳工挖掘机、山工装载机、山河智能挖掘机、徐工工程车……在工程车制造企业聚集的南沙,一台台国内自主品牌工程车装船出海。为助力企业更好地抢占海外基建市场,广州海关“一企一策”支持广州港南沙汽车码头建立“南沙汽车口岸互联共享平台”,最大程度提升通关效率。今年前4月,南沙汽车口岸出口国内自主品牌工程车数量、货值分别同比增长109.1%、216.5%。

  国产工程车出口大增,是广东外贸与制造高质量发展的注脚。今年前4月,广东出口机电产品增长3.1%,占出口总值的68.1%。其中,高附加值机电产品出口增速明显高于机电产品平均增速:出口电动载人汽车增长1.4倍、电脑增长37.4%、锂离子蓄电池增长38.1%、机床增长12.6%,出口集成电路、电工器材、自动数据处理设备及其零部件分别增长7.1%、12.7%、18%。

  “对于全国外贸来说,广东稳,全国基本盘才稳。而对于广东来说,更重要的是把外贸做优做强。”商务部研究院国际市场研究所副所长白明认为,高附加值机电产品出口快速增长,表明广东产业转型升级的推进速度较快,产业与外贸高质量发展相互支撑、相互促进。

  在白明看来,国有企业往往是做大型设备的出口,具有一定的不可替代性,在稳外贸中发挥了很大作用,“数据印证了这一点,广东国有企业进出口增长12.6%,比整体增速快了11个百分点”。同时,民营企业进出口增长0.9%,占比56.4%,稳住了全省外贸基本盘。

  企业生产经营更稳,有利于推动进口发展。前4月,广东进口9428.3亿元,其中半导体制造设备进口值增长46.3%,集成电路进口值增长7.4%、占全省进口总值的36.5%。

  今年以来,随着RCEP生效实施,东盟等新兴贸易市场潜力进一步激发。“RCEP市场在广东外贸中占有举足轻重的地位。广东作为制造业大省,更要抓住RCEP的机遇,延伸国际产业链供应链。”白明表示,广东同时也要应对好RCEP带来的产业转移挑战,提升产业链的主导权,增强国际竞争优势。

  从国家到省、市,一系列纾困助企政策从去年延续至今,外贸“红利”初步释放。日前,广东省级财政更筹集超30亿元支持各项政策落地落实,其中新增6.3亿元提升跨境贸易竞争力,支持各地设立跨境物流综合接驳点、组建跨境运输队伍,畅通粤港跨境运输、海运、铁路、航空货运通道,有效降低企业物流成本。

  东莞等外贸大市加快回暖

  今年以来,以跨境电商、市场采购、保税物流为代表的新业态新模式,日益为广东外贸高质量发展注入新动能。

  在创下跨境电商进出口额全国第一的东莞,越来越多企业将目光投向新业态新模式,迎难而上克服传统贸易模式进出口带来的各种挑战。“我们试水不到2年,销量增长迅猛。去年仅跨境电商B2B出口就超过10亿元,同比增长了3倍。今年以来延续了好势头,将继续投入发展跨境电商。”东莞市利米电子商务有限公司负责人李静说。

  部分平台正开展新模式,服务更多企业和品牌发展跨境电商业务。东莞国际邮件互换局负责人张树勇透露,今年该局在邮关基础上叠加商关新模式,开通跨境电商出口业务,进一步拓展互换局的功能属性,力促出口业务大增。

  试运营不足一年,虎门港综保区“保税展示+跨境电商零售”区外展示门店的合作品牌已增至78个。“依托综保区政策,这一新模式将全世界‘好货’送到了家门口。”门店运营方负责人介绍,消费者在展示门店看实物选购,现场线上下单,综保区即可发货到家。

  “跨境电商、市场采购、保税物流等,已成为当前东莞新的外贸增长点。”黄埔海关相关负责人介绍,获批跨境电商综试区近4年,东莞跨境电商进出口额已于去年首次突破700亿元,同比增长率超过90%,两项指标均居广东第一;今年以来,海关进一步出台措施支持跨境电商发展,有力提高通关效率,降低企业出口成本。

  新业态动能渐显叠加传统外贸逐步回暖,推动深圳、东莞、广州等省内三个外贸万亿级城市步伐更稳。今年前4月,广州进出口总值3327亿元;东莞进出口4463.8亿元,同比增长1.8%;深圳进出口保持增长。单4月,东莞进出口1266.9亿元,同比增长8.4%、环比增长19.1%。其中,出口844.8亿元,同比增长18.9%、环比增长30.9%。

  广深海空港口吞吐量快速增长

  全国第一外贸大省经济回暖,口岸物流的感知最灵敏。

  今年以来,广东海港、空港口岸进出口业务量稳步上升。据海关统计,前4月,广州南沙外贸集装箱吞吐量同比增长超18%,白云机场口岸进出口额同比增长约77%;单4月,深圳海、空港货物吞吐量同比分别增长15%、46%。

  在空港口岸,航班“客改货”是最明显的变化之一。为满足企业进出口发货需求,广州海关全力支持航空货运“包机”“客改货”,与国内16个机场开通陆空联运业务,启动“车辆自助进出区”管理模式,送、提货车辆进出物流园区24小时“网上预约、无感过卡”。今年以来,广州白云机场海关已累计监管进出境“客改货”航班近6700架次,进出口空运货物超50万吨。

  在海港口岸,“湾区一港通”“粤港澳大湾区组合港”等物流和通关新模式铺开应用,成为越来越多企业的选择,有力推动疫情下国际物流链畅通和产业链供应链稳定。目前,上述模式已覆盖广州、深圳、佛山、惠州、东莞、中山、肇庆等珠三角主要港口城市。

  今年前4月,“湾区一港通”模式下进出口吞吐量超过2.8万标箱,已超去年全年;“大湾区组合港”已开通17条航线,进出口吞吐量近8万标箱,同比增长约6倍,达去年全年的85%。在上述模式下,进出口企业只需在支线港办理一次海关手续,整体货物通关周期可压缩60%,报关成本节省约30%。

  ●南方日报记者 陈晓 昌道励

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