新华网广州8月29日电（关锦恒）随着螺旋桨的高速转动，发动机轰鸣声响起，在机务人员以手势示意“起飞”后，一架机身白色与“警察蓝”相间、涂装“广州市政府飞行队”字样的警用直升机腾空而起。警用直升机，以每小时飞行244公里的巡航速度在空中呼啸而过，如同守卫羊城蓝天的“雄鹰”。
自2017年5月成立至今，广州市公安局指挥中心警务航空支队（以下简称“广州警航”）运行着两架H145型警用直升机。一架警用直升机正常运作的背后，需要多少“警鹰医生”付出辛勤的汗水？
机务人员对警用直升机进行检查。新华网发（林辉 摄）
8月的广州高温天气持续，正在为直升机做检查的机务人员已经全身湿透，但他们不敢有一丝懈怠。机务人员就像医院内各个科室的医生，各司其职，对直升机进行“把脉问诊”。
“每位机务人员在工作过程中都要做到‘三到’：手到、眼到和心到，一定要细致、细致、再细致。”广州市公安局指挥中心警务航空支队二大队大队长丁文杰说。
丁文杰介绍，广州警航目前有11位机务人员，以“军转干”人员为班底，分别设置了机械师、航电师、生产计划和质控、航材工具管理、油料管理等5个工作岗位，做到全面掌控两架警用直升机的运作状况，保障每次飞行任务顺利完成。
机务人员对警用直升机进行检查。新华网发（林辉 摄）
俗话说：三分用，七分养。从前到后，从外到内，从各个系统到部附件……警用直升机飞行前后需要进行共206项的全面检查维护工作，包括各类技术文件以及滑油系统、燃油系统、液压系统、动力系统等等，提高飞机的安全裕度，确保飞机的可靠性和适航性。
“小至不起眼的螺钉螺帽，大到价值不菲的电子仪表，整个工作下来，相当于对飞机做一次‘望闻问切’的体检。”丁文杰说，广州警航每周抽出一天作为机械日，在例行工作上，各个专业对飞机做一次深入的检查测试。
广州警航主要担负组织空中侦察、参与协助治安管理、实施物资的紧急投送、参加抢险救灾和应急救援等工作。由于警用直升机执行任务多变，机务人员通常根据不同的飞行任务，对选装设备如电动绞车、索降架、光电吊舱、高音喇叭等进行单独的检查。
在检查直升机的过程中，机务人员汗流浃背。新华网发（林辉 摄）
根据广州市公安机关夏季治安打击整治“百日行动”的统一部署，近期广州警航将执行“双反”（反偷渡反走私）巡逻飞行任务。在机库中，机务人员对直升机加装光电吊舱，并对其性能进行检查。据介绍，光电吊舱是警用直升机完成搜索跟踪任务的核心设备，用于侦察、识别地面目标。
在阵阵热浪下，机务人员驾驶牵引车将H145型警用直升机拖出机库，准备为直升机加油。据了解，H145型警用直升机每飞行1小时大约消耗250升燃油。广州警航目前采用油车保障的方式，通过提前做好用油计划，保证飞机正常执行任务。
随后，机务人员与飞行员进行交接，围绕警用直升机检查一周，并核对飞行检查单上的数据，确认无误后才能起飞。
机务人员将警用直升机拖出机库。新华网发（林辉 摄）
“我们要保证飞机不带病上阵、不带伤上场，平安完成每个起落的飞行任务。”丁文杰说。
