8月19日，广东省统计局发布今年1—7月经济数据显示，广东高效统筹疫情防控和经济社会发展，有力实施稳经济一揽子政策措施，经济运行基本延续恢复态势。
从主要经济指标看，工业生产稳定增长，全省规模以上工业增加值2.20万亿元，同比增长3.2%；基础设施投资增长0.2%，连续三个月负增长后转正；社会消费品零售总额2.54万亿元，同比增长1.4%，增速比上半年加快0.5个百分点。
“广东经济运行保持稳中向好的良好态势，制造业充分发挥了稳经济的压舱石作用，制造强省基础更加牢固。其中，汽车等中高端产业成为推动广东省制造业发展的重要引擎。”广东省社会科学界联合会副主席李志坚说。
制造业投资较快增长
1—7月，全省规模以上工业增加值2.20万亿元，同比增长3.2%。
分门类看，采矿业增加值增长4.9%，制造业增长3.2%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长1.8%。
支柱行业中，汽车零部件供给情况较好，新能源汽车企业产销两旺，汽车制造业增加值增长18.5%；电气机械和器材制造业增长4.1%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长3.4%；高温天气带动用电需求，电力、热力生产和供应业增长2.1%。
李志坚分析：“广东省汽车零部件产业供给情况良好，新能源汽车产销两旺，体现出汽车制造业的创新能力、研发能力、核心竞争力、产业链完整度等都在不断提升，为新能源汽车产业稳定健康发展提供了强有力的支撑。”
产业升级还体现在制造业投资保持较快增长。
分领域看，前7月工业投资增长16.0%，其中制造业投资增长19.0%；新动能投资持续快速增长，高技术制造业投资增长36.8%，先进制造业投资增长27.6%。
“广东战略性产业集群发展特别是中高端产业投资的持续增长，正在为广东经济高质量发展提供持续动力。”中国（深圳）综合开发研究院港澳及区域发展研究所副所长谢来风认为，随着广东“工业强省”基础不断巩固和提升，具备世界级竞争力的更多新兴产业集群将不断涌现。
与此同时，1—7月，全省固定资产投资同比下降0.3%。值得关注的是，基础设施投资增长0.2%，连续三个月负增长后转正，并创今年以来最快增速；其中，铁路运输业投资增长14.2%。
李志坚建议，要进一步发挥好产业升级和企业发展活力，加快集聚制造业创新动能，推动经济高质量发展。一是进一步统筹优化产业布局，加快推进产业数字化，提升产业链监测分析的广度、深度和细化颗粒度，从产业集群、产业链、产业链点三大维度出发，进行稳链、强链、补链、延链，打造更完备、更有韧性的产业链；二是发挥好企业创新主体作用。既要鼓励掌握关键技术“专精特新”企业深耕行业细分领域，也要发挥好“链主”企业的头雁作用，联动上下游企业、高校、科研院所、金融机构等组建创新联合体，协同推动技术创新。
消费品市场延续回升态势
1—7月，全省社会消费品零售总额2.54万亿元，同比增长1.4%，增速比上半年加快0.5个百分点。
其中，按经营单位所在地分，城镇消费品零售额增长0.6%，乡村消费品增长7.7%。
此外，升级类消费增长加快，金银珠宝类、家用电器和音像器材类、通讯器材类分别增长8.6%、4.1%、8.8%。线上消费持续支撑消费市场平稳发展，限额以上单位通过公共网络实现商品零售额增长14.9%。餐饮收入下降3.5%，降幅比上半年收窄1.2个百分点。
稳定的物价也为消费提供较好的市场环境。7月，全省居民消费价格指数（CPI）同比上涨2.9%，涨幅较上月回落0.2个百分点，其中，食品价格上涨5.8%，非食品价格上涨2.3%。1—7月，CPI同比上涨2.2%。7月，全省工业生产者出厂价格指数（PPI）同比上涨2.9%，环比下降0.7%。
谢来风认为，在新发展格局下，内需的增长空间仍然较大。“除了出台精准有效的消费刺激政策，更重要的是在扩大就业和增加收入方面发力，持续提高居民消费能力和水平。”
对外贸易方面，1—7月，全省货物进出口总额4.60万亿元，同比增长2.4%。其中，出口增长6.9%，进口下降4.5%。一般贸易进出口增长6.0%，占进出口总额比重54.4%，比上年同期提高1.8个百分点。
产业与贸易的复苏，也带动交通运输降幅收窄。
1—7月，全省货运量同比下降9.1%，降幅比上半年收窄0.1个百分点。其中，铁路、水路完成周转量分别增长1.4%、0.3%。港口生产有所恢复，港口货物吞吐量下降5.5%，集装箱吞吐量下降0.7%，降幅均收窄0.7个百分点。全省客运量、旅客周转量的降幅分别比上半年收窄2.9个、3.9个百分点。
谢来风说，通过助企纾困、畅通物流运输、加快基础设施建设、加大普惠金融支持力度等一系列有力举措，广东产业链供应链稳定得到有效保障，为各行业恢复增长和推动经济循环奠定了基础。
记者 王彪 实习生 黄华枫 通讯员 马佳 徐可
